به صدمین نقطه عطف تولید اتوبوس برقی باتری رسید

14 اکتبر 2021 لیورمور، کالیفرنیا

شرکت کامینز (NYSE: CMI) و GILLIG امروز تولید صدمین اتوبوس برقی GILLIG را اعلام کردند که از زمان شروع همکاری این دو شرکت در خودروی حمل و نقل سنگین ساخته شده است.اتوبوس نقطه عطف در این ماه به مترو ترانزیت در سنت لوئیس، میسوری تحویل داده خواهد شد.این شرکت‌ها از سال 2019 با یکدیگر همکاری کرده‌اند تا اتوبوس‌های برقی قابل اطمینان بدون آلایندگی را به جوامع سراسر کشور بیاورند.

درک ماونوس، رئیس و مدیر عامل GILLIG، گفت: "ما از اینکه صدمین اتوبوس برقی ما به مترو می رود، آژانسی که بیش از دو دهه است با آن همکاری نزدیک داریم، هیجان زده هستیم."این نقطه عطف نتیجه تلاش پرشور کل سازمان GILLIG در پنج سال گذشته است.من نمی توانم بیشتر از این به تیم خود افتخار کنم.اتوبوس برقی ما همچنان استانداردهایی را برای برتری در قابلیت اطمینان، دوام، مقرون به صرفه بودن و عملکرد تعیین می کند.

بیش از 50 آژانس حمل و نقل در حال حاضر اتوبوس برقی را خریداری کرده یا سفارش داده اند.GILLIG در حال حاضر سفارشات اتوبوس جدید را برای سال 2023 رزرو می کند.

اتوبوس برقی نسل دوم GILLIG بر روی سکوی ثابت شده این شرکت ساخته شده است.این شرکت‌ها محصولی را توسعه دادند که عملکرد پیشرو در صنعت را از طریق سیستم الکتریکی باتری کامینز ارائه می‌کند، که دارای تشخیص از راه دور و اتصال هوایی است که توسط شبکه پشتیبانی گسترده کامینز از تکنسین‌های واجد شرایط در سراسر کشور پشتیبانی می‌شود.

امی دیویس، معاون و رئیس بخش نیروی جدید در کامینز گفت: «این یک نقطه عطف عالی برای Cummins، GILLIG و Metro Transit است، اما ما تازه شروع کرده‌ایم».پذیرش فناوری‌های بدون انتشار برای دستیابی به اهداف پایداری و خنثی‌سازی تغییرات آب و هوایی حیاتی است.کامینز اینجاست تا با مشتریان برای کربن زدایی شریک شود و متعهد به ارائه راه حل های باتری الکتریکی با نوآوری، پشتیبانی و خدماتی است که مشتریان از کامینز انتظار دارند."

GILLIG و Cummins تجربه گسترده ای در الکتریکی سازی وسایل نقلیه دارند.GILLIG بهترین شیوه‌ها را ایجاد کرد و بسیاری از فناوری‌های مورد استفاده در اتوبوس‌های برقی امروزی را از طریق نسل‌های اتوبوس‌های برقی هیبریدی دیزلی-الکتریکی و واگن برقی بالای سر ساخته شده تا به امروز و اتوبوس‌های سلول سوختی نسل اول خود که در سال 2001 به کار گرفته شدند، تأیید کرد. کامینز اولین خود را نشان داد. کامیون تمام الکتریکی در سال 2017 پس از بیش از یک دهه تحقیق و توسعه فناوری، و از آن زمان تاکنون صدها پیشرانه برقی را در کاربردهای مختلف ارائه کرده است.از زمانی که نسل دوم اتوبوس برقی باتری GILLIG در سال 2019 رونمایی شد، این شرکت ها با یکدیگر همکاری کرده اند تا مطمئن ترین و بادوام ترین اتوبوس برقی را ارائه دهند.این اتوبوس بر اساس میراث برتری و عملکرد ثابت حمل و نقل بیش از 27000 اتوبوس GILLIG در حال خدمت در سراسر ایالات متحده امروز است.

این شرکت‌ها برای انجام آزمایش‌های اعتبارسنجی کامل برای اطمینان از ایمنی و عملکرد اتوبوس و پیشرانه در محیط‌های سخت شریک شدند.علاوه بر این، اتوبوس برقی آزمایشات خود را با برنامه تست اتوبوس اداره حمل و نقل فدرال در آلتونا، پنسیلوانیا، در ماه ژوئیه به پایان رساند، جایی که امتیاز فوق‌العاده‌ای را در همه دسته‌های اندازه‌گیری، به ویژه برای دوام و عملکرد، کسب کرد.